Métro de Rennes
Le métro de Rennes est un réseau métropolitain comprenant 2 lignes desservant la ville de Rennes et son agglomération. Il a été inauguré en 2002. Le réseau compte 28 stations réparties sur 9,40 km de voies dédiées. La fréquentation totale du métro de Rennes s'élève à 32,82 millions de voyages.
Tout savoir sur le métro Rennes
Les lignes du métro de Rennes
Ses 15 stations sont implantées dans les zones névralgiques de la ville, permettant de traverser Rennes en seulement 14 minutes. Quatre parcs-relais sont disponibles aux entrées de la ville : au nord-ouest près des stations Kennedy et Villejean Universités, et au sud, près des stations Poterie et Henri Fréville. Le stationnement y est gratuit en journée pour les détenteurs d'un titre de transport valide.
Inaugurée en septembre 2022, la ligne B du métro relie Saint-Jacques-de-la-Lande à Cesson-Sévigné en passant par le centre-ville. Deux stations permettent la correspondance avec la ligne A : Gares et Sainte-Anne. Trois parcs relais sont disponibles aux points d'entrée de la ligne B : au sud-ouest, en face de la station Saint-Jacques Gaîté ; au nord, à la station Les Gayeulles ; et au terminus Cesson ViaSilva. Ces parcs relais sont accessibles gratuitement en journée avec un titre de transport valide.
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Métro Rennes
Le métro de Rennes constitue un système de transport en commun automatisé desservant la ville de Rennes, dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.
Depuis son ouverture, le métro est géré par Keolis Rennes, anciennement la Société des Transports Urbains Rennais (STUR), une filiale du groupe Keolis, qui est responsable de l'exploitation du réseau STAR, comprenant les bus et les vélos en libre-service de Rennes Métropole.
Composé de deux lignes, totalisant 23,5 kilomètres de voies et 28 stations traversant le centre-ville de Rennes, il dessert la plupart des quartiers de la ville, ainsi que quelques quartiers des communes de Cesson-Sévigné et Saint-Jacques-de-la-Lande.
La ligne A, exploitant la technologie du véhicule automatique léger (VAL), est inaugurée le 15 mars 2002 et mise en service le 18 mars, faisant ainsi de Rennes la plus petite ville au monde à disposer d'un réseau de métro.
Ce record n'a été battu qu'en 2008 par Lausanne, puis en 2013 par Brescia. Quant à la ligne B, première ligne au monde à utiliser la variante destinée au transport urbain de la technologie Neoval, le Cityval, qui est lui-même une évolution de la technologie VAL, elle est inaugurée et mise en service le 20 septembre 2022.
À la fin de l'année 2022, environ 225 000 voyages sont effectués quotidiennement sur le réseau.